Quais são os sintomas do bloqueio ou vazamento da válvula solenóide do ECAS?

Alteração anormal da altura da suspensão
Quando o Válvula solenóide do ECAS é bloqueado ou vazando, a função de ajuste de altura do sistema de suspensão de ar do veículo é frequentemente afetada. Se a válvula solenóide estiver bloqueada, o fluxo de ar estará bloqueado e o ar não puder entrar ou sair suavemente do airbag, o que pode fazer com que o corpo do veículo não consiga subir ou abaixar a altura alvo. Pelo contrário, se a válvula solenóide vazar, o ar no airbag poderá vazar lentamente durante o estacionamento ou dirigir, fazendo com que um lado do veículo ou o veículo inteiro afundasse, resultando em altura de suspensão irregular ou desigual. Essa mudança pode não ser perceptível em um curto período de tempo, mas com o tempo, o desvio da postura corporal se tornará cada vez mais óbvio.

Resposta lenta da suspensão
Em circunstâncias normais, a válvula solenóide do ECAS pode ajustar rapidamente o fluxo de gás e obter alterações oportunas na altura do corpo do veículo após receber as instruções da unidade de controle eletrônico (ECU). No entanto, quando a válvula solenóide é bloqueada, o fluxo de gás é restrito, o processo de ajuste da altura do corpo do veículo se torna lento e o tempo de resposta do sistema ao comando de ajuste de altura é prolongado. Ao operar a função de elevação da suspensão, o motorista pode achar que a velocidade de elevar ou diminuir o corpo do veículo é significativamente mais lenta do que antes. Além disso, se houver um vazamento, a altura do corpo do veículo pode não permanecer estável após o ajuste e são necessários ajustes repetidos frequentes.

Operação frequente do sistema de suspensão
No caso de um vazamento de válvula solenóide, a fim de manter a altura de suspensão definida, o compressor de ar e a válvula solenóide podem ser forçados a iniciar e fechar frequentemente para reabastecer continuamente ou ajustar a pressão do ar. Isso fará com que o compressor de ar trabalhe mais e a frequência operacional para aumentar anormalmente, o que afetará sua vida útil. Se o motorista descobrir que o número de compressor inicia aumentou significativamente ao dirigir ou estacionar, essa pode ser uma das manifestações de um vazamento de válvula solenóide. Se isso continuar por um longo tempo, também pode fazer com que o compressor superaqueça ou aumente a perda de outras partes do caminho do ar.

Deflação anormal ou inflação insuficiente do airbag
O bloqueio da válvula solenóide afetará diretamente a eficiência do fluxo de ar no airbag. A inflação do airbag pode não atingir a pressão predeterminada, para que a altura do veículo não possa ser aumentada para a posição padrão. A suspensão parecerá difícil ou baixa durante a direção, afetando conforto e estabilidade. O vazamento fará com que a pressão do ar no airbag diminua gradualmente, resultando em instabilidade ou naufrágio do corpo do veículo, especialmente depois que o veículo estiver estacionado por um período de tempo. Às vezes, o vazamento também causa um prompt de alarme no sistema de suspensão para lembrar o motorista para verificar a pressão anormal do ar.

Alarme do instrumento ou registro de código de falha
Veículos modernos equipados com sistemas ECAs geralmente têm uma função de auto-verificação de falhas. Quando a válvula solenóide causa pressão ou altura anormal de ar devido a bloqueio ou vazamento, a unidade de controle eletrônico a bordo pode detectar dados anormais e exibir uma luz de aviso ou informações rápidas através do painel de instrumentos. Ao mesmo tempo, o equipamento de diagnóstico pode ler códigos de falha relacionados à válvula solenóide, como circulação anormal do ar, baixa pressão do ar ou tempo de ajuste. Esta informação ajuda os técnicos a localizar rapidamente o ponto de falha e a realizar reparos.

Postura de condução de veículos instáveis
O bloqueio ou vazamento da válvula solenóide do ECAS também pode fazer com que o veículo tenha uma postura desequilibrada durante a direção, que é manifestada como uma altura de suspensão mais baixa de um lado ou um desequilíbrio na proporção de altura dianteira e traseira do veículo. Isso afetará diretamente o desempenho de manuseio do veículo e o efeito de frenagem, especialmente em alta velocidade ou frenagem de emergência, o que é mais provável que o corpo sacuda ou se incline, aumentando os riscos de segurança. O motorista pode sentir que o volante parece anormal ou a dinâmica do corpo é diferente de antes de dirigir.

O corpo afunda automaticamente após o estacionamento
Depois que o veículo estiver estacionado por um longo tempo, se a válvula solenóide do ECAS vazar, o ar no airbag vazar lentamente, fazendo com que o corpo afunde gradualmente. Esse fenômeno pode aparecer durante a noite ou depois de algumas horas, e o motorista descobrirá que a posição do corpo é muito menor do que quando foi estacionada ao iniciar o veículo novamente. Se situações semelhantes ocorrerem várias vezes, o status de vedação da válvula solenóide e o circuito de ar devem ser verificados.

Sugestões de inspeção e manutenção
Quando os sintomas acima ocorrem, a válvula solenóide do ECAS deve ser inspecionada e mantida no tempo. O conteúdo de inspeção inclui a aparência da válvula solenóide, se o tubo de conexão está envelhecendo ou solto, se o corpo da válvula é bloqueado por poeira ou matéria estranha e se o conector elétrico é confiável. Ao mesmo tempo, você pode usar água com sabão para verificar se há um pequeno vazamento na junta. Se o bloqueio ou vazamento for grave, é recomendável substituir a válvula solenóide ou peças danificadas para restaurar a função normal do sistema de suspensão.